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9.99万的高级大众,油耗5.4L,一公里3才毛多,还买卡罗拉?

发布时间:2020-06-02 06:44:49   来源:汽车新闻网-汽车    作者: 匿名  
导语: 本文是由山东省乐陵市的网友投稿,经过sunshine开撕编辑发布关于"9.99万的高级大众,油耗5.4L,一公里3才毛多,还买卡罗拉?"的内容介绍

在国内的汽车市场中,热销的A+级家轿几乎已被德系车和日系车包揽,其中日系有丰田卡罗拉、雷凌,日产轩逸,本田凌派,德系有大众速腾、朗逸、宝来,这几款车都是销量排行榜前十的常客,不可否认的是,在国内最畅销的是德系大众,主要以经济省油、实用耐造,而且保值率高等优势,赢得了市场一致肯定,我们今天带来的是2019款大众朗逸三厢版,又称“朗逸Plus”,新车起步价低至9.99万,符合了绝大部分家庭的预算,使它在4月份售出了35000+辆。

2019款大众朗逸Plus基于全新的MQB平台所打造,外观设计更加年轻时尚,内饰配置、车身构造都得到了升级,综合实力更强,在设计上,全新一代朗逸Plus抛开了大众的“套娃脸”,采用家族式最新的设计语言,中网镀铬进气格栅,与两侧LED大灯融为一体,大灯内部带有LED日间行车灯,汽车动态行驶时就会自动亮起,提升了自身的辨识度,发动机舱盖的线条十分硬朗,凹凸有致,具有很强的肌肉感,整体造型与帕萨特高度相似,看起来非常的沉稳、大气,是一款比较适合家用的车型。

4670mm的车长,设计水平已接近中型车的标准,车头部分设计比较尖锐,充满了运动攻击性,车身俯冲式腰线,从前大灯一直贯穿到后尾灯,线条感十分流畅,营造出了很强的运动气氛,采用双五辐式铝合金轮毂,根据低、中、高配车型,依次配备195/65 R15、205/55 R16、225/45 R17三种规格轮胎,轮胎主打舒适、耐磨,值得注意的是,后期更换费用较低,从而大大减少了车主的用车成本。

尾部设计比较有层次感,后备行李箱上方设计出了一个微微隆起的小尾翼,两侧尾灯棱角分明,点亮效果极具辨识度,看起来比较高级的就是底部,采用假双边共两出镀铬排气管,镀铬起到了装饰的作用,增强自身的运动属性,实际为隐藏式右侧双排气管。

定价方面,官方指导价在9.99万—15.89万区间,新车优惠力度还是蛮高的,直降1.50万左右(仅供参考),车身尺寸4670x1806x1474mm,轴距2688mm,对于空间表现方面,后排腿部伸缩、头部空间都很充裕,座椅填充物偏柔软,坐上去还是蛮舒适的,还设有后排独立出风口、双USB接口,这两项配置对后排乘客来说简直太人性化了吧!这是在同级别的日系车当中,几乎都是没有配备的。

内饰设计与配置方面,延续了德系传统的时尚、简约风格,中控上采用搪塑材质+钢琴饰板进行混合搭配,车门内部边框采用了软质材料包裹,做工蛮精致的,触摸起来很有质感,采用三幅式多功能方向盘,不得不说,大众方向盘的掌握手感属实细腻,操控性也不赖,配置方面,从指导价12.49万的舒适版开始采用6.5英寸触控式液晶屏,还配备了比较常用的后倒车雷达、手机互联(CarPlay、CarLife),顶配车型采用的是8.0英寸触控式液晶屏,以及配有倒车影像、ACC自适应巡航、语音控制、碰撞报警等比较高端的配置。

动力方面,采用1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机,以及1.5L 直列4缸 自然吸气发动机,传动部分,1.4T车型统一匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩250N.m,最大马力150匹,1.5L车型匹配5挡手动或6AT变速箱,最大扭矩145N.m,最大马力112匹,1.4T的动力明显比1.5L要强很多,如果买来城市代步的话,1.5L足够了,价格相对来说也更便宜,但对于动力有追求,又想有驾驶乐趣的,建议1.4T车型,两款发动机油耗差不多,百公里油耗在5.4L左右,按照现在的油价计算,一公里才3毛钱,大众的话,我还是喜欢7挡双离合变速箱,它与发动机匹配得很有默契,换挡迅速、积极,平顺性也很强,底盘前桥为麦弗逊式独立悬架,后桥为扭力梁式非独立悬架。

综合全新一代朗逸Plus来看,不仅在价格上比同级车有优势,颜值也更高、配置更强,关键各方面表现很均衡,没有明显的槽点,是一款很值得推荐的合资家轿,你觉得呢?请把你的想法评论下方,最后,各位车主在购车新车时,一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据,祝大家买车顺顺利利。

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